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•冲孔模：在毛坯或板料上，沿封闭的轮廓分离出废料得到带孔制件的冲模。 •翻边模：是将半成品工件的一部分材料相对另一部分材料产生翻转的制件。 •整形模：将半成品调整尺寸轮廓以提高尺寸精度和表面光洁度的冲模。 冲压模的成形特点 在常温下，把金属或非金属板料放入模具内，通过压力机和安装在压力机上的模具对板料施加压力，使板料发生分离或变形制成所需的零件。这类零件称为冲压模。 各类冲压模的成形特点
冲压模的结构组成 根据每个零部件的作用、要求，冲压模主要由工艺性零件与结构性零件两大类组成。 直接完成冲压工序，即与材料或冲压件发生直接接触的零件。如成形零件（凸模、凹模）、定位零件（定向板、定位销）、压料零件（压料圈）等。 在模具中起安装、组合、导向作用的零件。如支撑零件（上、下模座、凸、凹模固定板）、导向零件（导柱、导套）及紧固零件等。 一般来说，汽车模具结构主要包括以下几部分：
上模座、下模座、压料圈、凸模部分、凹模部分、各类镶块、各类斜契吊契、定向板、定位销、定向导柱导套、限位装置、装置、挡料板、废料槽以及各种标准件等。 汽车模具的制造知识 汽车模具的制造特点 制造质量要求高 模具制造不仅要求加工精度高，而且还要求加工表面质量要好。一般来说，模具工作部分的制造公差都应控制在正负0.01mm以内，有的甚至要求在微米级范围内；模具加工后的表面不仅不允许有缺陷，而且工作部分的表面粗糙度Ra都要求小于0.4um。
模具的工作部分一般都是二维或三维的复杂曲面，而不是一般机械加工的简单几何体。 模具实际上相当于一种机械加工工具，其硬度要求较高，一般都是用淬火工具钢等材料制成，若用传统的机械加工方法，往往感到十分困难。 通常生产少量冲压件，一般都需要三—五副模具，模具制造一般是单件生产。每副制造一幅模具，都从设计开始，大约需要一个多月甚至十几个月的时间才能完成，设计、制造周期都比较长。 汽车模具的制造流程
日期：2023-4-29 辉